Enap Magallanes alista lo que será su primera perforación
horizontal, con el ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) del “Proyecto de
Extracción de Hidrocarburos, Perforación y Fractura hidráulica de Multipozos” en la comuna de
Primavera, Tierra del Fuego.
La presentación de la iniciativa responde al compromiso de la empresa con el abastecimiento
energético de Magallanes y está alineado con su Plan Enap 2040, que proyecta la compañía de
manera eficiente y sostenible hacia el futuro. En ese marco, la estatal está desarrollando iniciativas
asociadas a la exploración de nuevos bloques de hidrocarburos en la región, como los sondeos
sísmicos 3D en la búsqueda de nuevas reservas, y esta nueva técnica en perforación de pozos.
La particularidad de este proyecto radica en que por primera vez la compañía está considerando la
utilización de pozos horizontales y la incorporación -de manera simultánea- del proceso de
perforación y fractura hidráulica. “Es un proyecto muy estratégico para la explotación y desarrollo
de nuevas reservas de hidrocarburos; y un desafío para la región, porque propone distintas
configuraciones y modalidades de perforación, algo que nunca habíamos hecho”, destacó Rodrigo
Bustamante, gerente de Enap Magallanes.
“El desafío de Enap en los próximos años es avanzar cada vez más hacia la perforación horizontal,
que arroja buenos resultados en términos de producción y eficiencia, como lo demuestra la
experiencia en otras partes del mundo. En Enap tenemos el compromiso permanente con el
abastecimiento energético de Magallanes. Por eso seguimos trabajando, innovando y marcando
hitos en estos 80 años de historia”, agregó.
Una vez aprobado el proyecto, los trabajos comenzarían en 2027 con la habilitación de los caminos
de acceso, para luego pasar a la construcción de plataformas, además de la perforación y fractura
hidráulica de hasta 32 pozos de desarrollo, los cuales podrán ser verticales, como han sido todos
hasta ahora, además de los nuevos pozos horizontales, de los cuales están considerados dos en la
plataforma de Coipo ZG-A y dos en la plataforma de Trébol ZG-C.
La inversión total estimada del proyecto asciende a los US$ 96 millones de dólares.