“Un intenso trabajo desplegado por el Centro de Control y Certificación Vehicular 3CV en
la capital regional, dio como resultado la aprobación de 10 nuevos modelos de vehículos
que fueron certificados para su conversión a GNC”. Así lo dio a conocer el seremi de
Transportes y Telecomunicaciones Allan Stowhas quien junto a su par de Energía Marco
Antonio Pinto acompañaron el proceso en el taller de René Jutronich.
“Estamos conociendo en detalle el trabajo que realiza el profesional del 3CV en los talleres
certificados de conversión a gas, en cuanto al proceso, la infraestructura con la que debe
contar y el personal que debe tener el taller”, señaló el seremitt Stowhas.
El campo de acción del 3CV se circunscribe a la homologación de vehículos y motos que
entran por primera vez a territorio nacional, a la certificación de vehículos pesados, al uso
de gas en vehículos motorizados y a la incorporación de nuevas tecnologías aplicadas al
transporte.
El seremi de Energía valoró el trabajo que desarrolla el Centro de Control y Certificación
Vehicular, para garantizar que los talleres de conversión a gas natural comprimido
cumplan con las exigencias técnicas y de seguridad establecidas. “En Magallanes, donde el
gas natural tiene una larga trayectoria como combustible vehicular, estas fiscalizaciones
son fundamentales para resguardar la seguridad de los usuarios, fortalecer la confianza en
esta alternativa energética y promover su utilización bajo estándares adecuados de
funcionamiento y certificación”, indicó Pinto.
El 3CV cada año se traslada a regiones para realizar la fiscalización de los talleres
especializados en conversión en el caso de Magallanes a GNC. Iván Mesina, profesional del
dicho centro, debe realizar la fiscalización a los 4 talleres de conversión de vehículos a
GNC habilitados en Punta Arenas: Tecso GNV, René Jutronich, Pedro Aliro Sánchez y
Guillermo Sáez Díaz y el de René Pérez.
Mesina, quien es ingeniero de verificación de conformidad, viene a realizar la certificación
de nuevos modelos de vehículos que los importadores han solicitado revisar. “Se verifica
específicamente que los componentes presentados como la válvula, cilindro y regulador y
unidad de control sean idénticos a lo que presentaron en la solicitud de certificación”,
señaló. Agregó el ingeniero que junto con verificar los talleres aprobó para la conversión a
GNC 3 modelos presentados por el taller de René jutronich, 3 por René Pérez y 4 por
Tecso.
Por su lado, René Jutronich comentó que han convertido a GNC un poco más de 10 mil
vehículos desde que se inició en esta área en 1988. Y calcula que desde que comenzó la
certificación del centro del MTT, se han instalado unos 4.200 kits en su taller. Él ve un
futuro auspicioso para este negocio, “con los precios en que está la bencina, todos
quieren instalar gas en estos momentos”, comentó.
Espera que se vea la manera de aumentar los puntos de carga entre los surtidores de la
región, por lo que agradeció la llegada de los secretarios de Energía y Transportes para
analizar qué se puede hacer al respecto.